
MS Serenissima
1960 in Trondheim als Postschiff Harald Jarl gebaut, nimmt die MS Serenissima nur 99 Gäste auf — in einem einladenden Interieur im klassischen Landhausstil. Ihr Name bedeutet „die Allerdurchlauchteste“, die Heiterste.
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- MS Serenissima
Die M/S Serenissima wurde 1960 als Harald Jarl in Trondheim für Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) gebaut. Als Harald Jarl fuhr sie von 1960 bis 2001 im Liniendienst entlang der norwegischen Küste.
2002 wurde sie an einen neuen Eigner verkauft und zwischen 2002 und 2003 auf einer schwedischen Werft vollständig modernisiert und zum Kreuzfahrt- und Expeditionsschiff umgebaut. Sie erhielt den Namen Andrea und fuhr fortan auf fast allen Kontinenten, in der Arktis wie in der Antarktis.
2013 wurde sie von ihren damaligen neuen Eignern erneut renoviert und aufgewertet und als Serenissima wieder in Dienst gestellt. Ihr Fahrtgebiet umfasste weiterhin Europa und die Karibik ebenso wie den Indischen Ozean.
Mit Platz für nur 99 Passagiere und einem einladenden Interieur im klassischen Landhausstil wird das Schiff seinem Namen gerecht: eine ungewöhnlich intime, freundliche und rundum entspannte Atmosphäre an Bord.
Die Gesellschaftsräume erzählen ihre ganze Geschichte: die Harald-Jarl-Lounge und die Andrea-Lounge, das Restaurant Venice, eine Bar, ein Fitnessraum, ein Whirlpool an Deck und geschützte Sitzplätze achtern. Mit Eisklasse 1C und Zodiacs erreicht sie Ankerplätze, die größeren Schiffen verschlossen bleiben.
Kabinen

Executive-Suite, Deck 7
Die Suiten auf dem obersten Deck: Sitzbereich, große Fenster und eigenes Bad, direkt unter der Brücke.

Eignersuite, Deck 6
Zwei Owner's Suites auf Deck 6, die größte Unterkunft an Bord, mit separatem Sitzbereich und eigenem Bad.

Junior-Suite, Deck 6
Zwei Junior-Suiten mit Zugang zum privaten Laufgang auf Deck 6, mit Sitzecke und eigenem Bad.

Deluxe-Kabine, Deck 5
Fünf Deluxe-Kabinen auf dem Lounge-Deck, mit großzügigen Bädern — mehrere mit Badewanne.

Superior-Kabine
Fünfzehn Superior-Kabinen mit Fenster, Twin- oder Doppelbett und eigenem Bad.

Standardkabine
Zehn Standardkabinen als Doppel- oder Twinkabine, jeweils mit eigenem Bad.

Standard-Zweibettkabine, Deck 3
Twin-Kabinen auf Deck 3, nahe der Wasserlinie, mit zwei Betten und eigenem Bad.

Standard-Einzelkabine
Sieben Einzelkabinen ohne Zuschlag für Alleinreisende, jeweils mit eigenem Bad.

Barrierefreie Kabine, Deck 4
Kabine 407 ist für Gäste mit eingeschränkter Mobilität eingerichtet, mit schwellenlosem Bad.
Decksplan
