Praktisk informasjon

MS Nordstjernen har vært fredet som kulturminne av Riksantikvaren siden 2012. Hennes tilstand skal bevares, og endringer er kun mulig i svært begrenset grad og med forhåndsgodkjenning.

Hun ble grundig restaurert i 2013 uten å modernisere sin tekniske tilstand. Omfattende vedlikehold utføres årlig, og hun oppfyller til enhver tid de tekniske kravene for sin klassifisering. Skulle en motorsvikt eller et annet stort teknisk problem oppstå underveis, kan det ta lengre tid å skaffe reservedeler enn på et moderne skip.

Ved å booke en reise med MS Nordstjernen bidrar du direkte til den langsiktige bevaringen av dette unike skipet.

De fleste lugarene i kategori D+ er fortsatt i original 1956-tilstand; andre lugarer ble oppgradert i 1982 med eget bad inkludert toalett og dusj.

De fleste lugarene er små, med lite bevegelsesplass og begrenset oppbevaringsplass. Alle lugarer har køyesenger, med unntak av lugar 304, som har to underkøyer. Madrassene er 190 cm lange; enkelte lugarer passer bedre for høyere gjester — spør gjerne ved booking.

Lugarene har ventilasjon, men ikke klimaanlegg, og det kan ta litt tålmodighet å finne en behagelig temperatur. Koøyer kan åpnes i havn. I enkelte lugarer kan motoren og propellen høres tydelig, og vibrasjoner kjennes.

Bad i kategoriene N, A og I er som regel små. På dagtid foretrekker nesten alle gjester salongdekket eller utearealene.

MS Nordstjernen ble bygget som et kombinert post-, gods- og passasjerskip på en tid da tilgjengelighet i fellesarealer ikke var en designprioritet.

Det finnes ingen heiser om bord. Enkelte trapper er relativt bratte. Alle ytterdører har en dørstokk på 35–40 cm for å hindre vanninntrenging, og alle gjester må passere gjennom dem — det finnes ingen alternativ adgang. Mange innerdører og passasjer har mindre dørstokker.

Har du nedsatt bevegelighet, vennligst kontakt oss før booking slik at vi kan gi et ærlig råd om reisen passer for deg.

MS Nordstjernen har verken stabilisatorer, baugpropell eller akterpropell. Hun ruller og stamper mer i grov sjø enn et moderne skip, og fortøyningsmanøvrer i sterk vind eller strøm kan av og til være umulig.

Hun ble bygget for å seile pålitelig under vanskelige forhold og i grov sjø, og er mindre vindfølsom enn store moderne passasjerskip. Reiseruter kan justeres på grunn av vær; kapteinens beslutning har alltid forrang.

MS Nordstjernen drives av en motor bygget av Kieler Motorenwerke i 1982 og oppfyller de internasjonalt påkrevde utslippsgrensene under MARPOL-konvensjonen for et skip bygget i 1956.

Vestland Classic arbeider for å bedre miljøregnskapet ved sjøreiser gjennom forsvarlig avfallshåndtering om bord, innskipnings- og utskipningshavner som kan nås med offentlig transport uten flyreise, lokalprodusert mat der det er mulig, og lugarservice kun på forespørsel — rene håndklær er alltid tilgjengelig.

Du kan bidra: slå av lyset når du forlater lugaren, ta bare så mye mat fra buffeten som du faktisk spiser, og kast aldri avfall over bord.

Måltider serveres i skipets restaurant: frokost og lunsj som buffet, middag som en servert meny bygget rundt norske råvarer og dagens fangst.

Vennligst gi oss beskjed om allergier og kostbehov ved booking, slik at kombysen kan planlegge for dette.

Kle deg for et arbeidsskip i nordlige farvann: vind- og vanntette ytterlag, varme mellomlag, lue og votter, samt sko med godt grep for våte dekk og bratte trapper.

Det finnes ingen formell kleskode om bord. Oppbevaringsplassen i lugarene er begrenset, så pakk gjerne i en myk bag om mulig.

Gyldig pass eller, der det er aktuelt, nasjonalt identitetskort kreves for alle reiser. Vennligst sjekk visumkrav for hvert land på reiseruten.

Fullverdig reiseforsikring som inkluderer medisinsk dekning og hjemtransport er en betingelse for reisen.

Vestland Classic AS, Vea Sjoarveg 57, 4276 Veavågen, Norge.

vestlandclassic.com · info@vestlandclassic.com